(1) لیف اسپرنگ: غیر مساوی لمبائی اور گھماؤ والی متعدد اسٹیل پلیٹوں پر مشتمل ہے۔ تنصیب کے بعد، دونوں سرے قدرتی طور پر اوپر کی طرف جھک جاتے ہیں۔ اس کے بفرنگ اثر کے علاوہ، پتی کے موسم بہار میں ایک خاص گیلا کرنے والا اثر بھی ہوتا ہے، اور جب طولانی طور پر ترتیب دیا جاتا ہے، تو اس میں رہنمائی اور قوت-فراہم کرنے کا فعل بھی ہوتا ہے۔ غیر-آزاد معطلی زیادہ تر پتوں کے چشموں کو لچکدار عناصر کے طور پر استعمال کرتی ہے، جس سے رہنمائی کرنے والے آلات اور جھٹکا جذب کرنے والوں کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں ایک سادہ ڈھانچہ ہوتا ہے۔
(2) کوائل اسپرنگ: صرف بفرنگ اثر ہوتا ہے اور زیادہ تر مسافر کاروں کے لیے آزاد معطلی کے نظام میں استعمال ہوتا ہے۔ چونکہ اس میں ڈیمپنگ اور فورس-فراہم کرنے والے افعال کی کمی ہے، اس لیے اسے ایک وقف شدہ جھٹکا جذب کرنے والے اور رہنمائی کرنے والے آلے سے لیس ہونا چاہیے۔
(3) گیس اسپرنگ: گیس کو لچکدار میڈیم کے طور پر اور مائع کو قوت-ٹرانسمیٹنگ میڈیم کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ اس میں نہ صرف اچھی بفرنگ کی صلاحیت ہے بلکہ اس میں نم ہونے کا اثر بھی ہے، اور یہ چیسیس کی اونچائی کو بھی ایڈجسٹ کر سکتا ہے، جس سے یہ بھاری گاڑیوں اور بسوں کے لیے موزوں ہے۔
(4) ٹورشن بار اسپرنگ: اسپرنگ راڈ سے بنی ٹورسن بار کا ایک سرا چیسیس سے لگایا جاتا ہے، اور دوسرا سرہ جھولے والے بازو کے ذریعے پہیے سے جڑا ہوتا ہے۔ جب وہیل باؤنس ہو کر بفرنگ اثر فراہم کرتا ہے تو یہ ٹورسن بار کی ٹورسنل ڈیفارمیشن کو استعمال کرتا ہے، جو اسے آزاد معطلی کے لیے موزوں بناتا ہے۔
